東京海運費，東京港海運價格

東京港介紹

東京港作為首都圈地區(qū)與國內、海外各地運輸的節(jié)點，其腹地為擁有3000萬人口的東京圈及其周邊的關東北部、甲信越等廣大地區(qū)。擁有海域面積5453公頃，陸域面積1080公頃，內外貿碼頭共計24個，泊位總數為115個，其中集裝箱碼頭4個，集裝箱泊位16個。東京港的引人注目的是與腹地等的交通手段和公路交通網，令人關注的東京臨海公路經由中央防波堤外側新生地和新海面處理場。將青海集裝箱碼頭與大井碼頭連接起來。由于這一臨海公路的啟用，與原來只能利用收費的東京港隧道或虹橋為青海碼頭集疏運集裝箱相比，又多了一個新的選擇。計劃在將來建設大井到若洲的環(huán)狀公路，屆時交通將更為便利。

日本海運是我們金裕達物流的傳統優(yōu)勢項目，主要以蛇口/鹽田/香港為中心，輻射整個珠三角，借助于船公司完善的航線網絡，我們日本海運服務港口包含了整個日本，包括日本基本港和日本偏港。

東京港海運費：

訂艙要求：

1）發(fā)貨人信息

2）收貨人信息

3）起運港/目的港

4）柜型:20GP，40GP，40HQ，RF等

5）船公司/船期

6）貨物數據

7）裝柜日期

8）報關日期

9）特殊產品，特殊倉位：

日本主要港口統計如下：

東京(tokyo)大阪(osaka)名古屋(nagoya)神戶(kobe)橫濱(yokohama)

門司(moji)博多（hakata）鶴(maizuru)德島(tokushima)阿南(anan)

境港(sakaiminato)仙北(senboku)日立那珂(hitachinaka)和歌山(wakayama)

富山(toyama)苫小牧(tomakomai)高知(kochi,japan)玉島(tama sima)

水島(mizushima)熊本(kumamoto)大分(oita)德山(tokuyama)伊萬里(imari)

吳港(kure)鹿島(kashima)福岡(fukuoka)細島(hososhima)津(tsu)

川崎(kawasaki)高松(takamatsu)仙臺(sendai)松山(matsuyama)

四日市(yokkaichi)廣島(hiroshima)小名濱(onahama)秋田(akita)

新瀉(nigata)沖繩(okinawa)豐橋(toyohashi)小樽(otaru)大三島(omishima)

三池(miike)釧路(kushiro)宇部(ube)油津(aburatsu)博多(hakata)

直江津(naoetsu)濱田(hamada)那霸(naha)八戶(hachinohe)金澤(kanazawa)

巖國(iwakuni)富山新港(toyama sinko)長崎(nagasaki)函館(hakodate)

敦賀(tsuruga)酒田(sakata)福山(fukuyama)光市(hikari)室蘭(muroran)

千葉(chiba)響灘灣(hibikinada)今治(imabari)清水(shimizu)

志不志(shibushi)江名(ena)日立(hitachi)下關(shimonoseki)

八代(yatsushiro)中關(Nakanoseki)

去東京港常用船公司：

萬海WANHAI 長榮EVERGREEN德翔TSL東方海外OOCL

楊明YANGMING高麗航運KMTC亞川船務IAL興亞航運 HUENG-A中遠 COSCO

海洋網聯船務ONE錦江航運JINGJIANG山東海豐SITC中外運SINO

長錦商船SINKOR

日本東京整柜運輸FCL：

我們提供的集裝箱整柜海運 (FCL)服務是用集裝箱裝滿出貨人的貨物后通過國際海運直接發(fā)運到日本收貨人，能為客戶提供可靠，靈活及具有成本效益的國際物流運輸方式。我們還可為不同種類的商品提供定制化的服務，如各種不同的設備和艙位安排，滿足不同的客戶需求。我們通過與船公司的合約運價，為您到日本的集裝箱整柜海運提供最高質量的艙位配給和最優(yōu)惠的運費價格。

日本東京散貨拼箱運輸LCL：

我們提供的海運拼箱 (LCL)服務是用集裝箱裝滿出貨人的貨物后通過國際海運直接發(fā)運到日本海關監(jiān)管倉庫，拆柜分貨完成后，通知收貨人，能為客戶提供可靠，靈活及具有成本效益的國際物流運輸方式。我們還可為不同種類的商品提供定制化的服務，如各種不同的設備和艙位安排，滿足不同的客戶需求。

我們通過與船公司的合約運價，為您到日本的集裝箱散貨拼箱海運提供最高質量的艙位配給和最優(yōu)惠的運費價格。

日本海運AFR申報要求：

1）申報HBL的AFR，最重要的一條，沒有之一，必須知道MBL的提單號碼。因為日本海關AFR系統是根據日本海運提單MBL提單號來綁定HBL提單號的。

2）船名航次信息，要求準確AFR申報系統只采集了船公司的大船的船名信息，因為每班船的航次都不相同，所以需要我們自己輸入AFR系統。 

3）收貨人信息，應包括公司名，公司地址，電話，聯系人：要求準確，具體聯系人可以不用填寫

4）發(fā)貨人信息，應包括公司名，公司地址，電話，聯系公司名，地址可以做真實的，電話和聯系人不一定要求真實。

5）商品編碼信息：要求準確 

6）嘜頭的申報：嘜頭可以用象形文字表述，因為AFR系統不接受圖片嘜頭?；蛘邍O頭的申報內容包含嘜頭的一些關鍵詞 

7）對于日本海運出HBL正本提單的申報，具體指提單的CONSIGNEE欄表示為：TO ORDER或者TO ORDER OF THE SHIPPER字樣的提單。對于這種提單的CONSIGNEE欄目的申報，可以表述為：發(fā)貨人名稱：按HBL提單輸入即可，輸入TO ORDER或其他。其他地址，聯系人，電話與NOTIFY PART相同。

更多關于東京港海運費的問題，請咨詢我們。我們專注日本物流運輸十六年，在日本有完善的清關派送網絡。

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